WGF-Nutzer, Stufe I

Hallo Klaus, danke für die schnelle Antwort. Ich habe es fast befürchtet, dass die Möglichkeiten für mein Poti sehr begrenzt sind. Ich denke ich werde vorsichtig die Reparaturlösung angehen. Vielleicht kann ich den Schleifkontakt auf eine andere Laufbahn bringen, dann wäre das Poti ja wieder fast neu.
Nochmals danke und viele Grüße
Peter!

WGF-Meister

Hallo Peter

Wenn das Poti innen nur Kontaktprobleme hat und nicht mechanisch kaputt oder etwas gebrochen zu sein scheint, da gibt es noch eine andere Möglichkeit.
Je nach Bauform lässt sich mit einem kleinen Bohrer 2-3 mm vorsichtig ein Loch ins Potigehäuse bohren. Dort lässt sich mit einer gebrauchten Injektionspritze das Kontaktreinigungsmittel in Richtung Kontaktbahn spritzen. Dann einige Male die Achse schnell hin- und herdrehen. Das Bohren lässt sich mit etwas Geduld und Vorsicht auch mit der Hand machen.
Dazu kann man den kleinen Bohrer in einen evtl. passend oder geeigneten alten Radioknopf mit Befestigungsschraube einbringen, damit das Ganze handlicher wird.
Versuch es, wenn sich kein passender Ersatz findet. So habe ich mir schon manchmal helfen können.
Viel Erfolg dabei.

Freundliche Grüße von Dietmar

WGF-Meister

Hallo Peter

Es ist nicht unbedingt wahrscheinlich, daß die Widerstandsbahn des Potis beschädigt oder verschlissen sein muss.
Es hat sich im Laufe des unbenutzten Lagerns eine Schicht af dr Oberfläche abgesetzt, die den Kontakt zur Kohleperle oder dem Metallschleifer behindert bzw. stört.
Man kann natürlich die Vernietungen aufbohren und dann innwendig sehen. was los ist.
Hinterher kann man das Poiti entweder mit kleinen schräubchen verschließen oder ein Stück Kupferdraht in die Öffnungen stecken und beidseitig Zinn als eine Art Kopf auflöten.
Viel Erfolg

Freundliche Grüße von Dietmar

WGF-Nutzer, Stufe II

Hallo Peter,
entschuldige, dass ich mich einmische, aber das ist mit Sicherheit kein lineares Poti. - Und wie willst Du denn die Widerstandsbahn umdrehen?
Ich habe immer die besten Erfahrungen gemacht, wenn die Potis nach der beschriebenen Art geöffnet und gereinigt wurden und evtl. noch dieses oder jenes getauscht habe. Beim Löcher bohren kann man sich nicht sicher sein, wo die Späne hinfallen. Kontaktspray oder Reiniger, der nur eingespritzt wird, hat meist nur kurzzeitige Wirkung. Man glaubt auch gar nicht, was sich im Inneren eines Potis alles festsetzt - bis hin zu Fett, welches sich von der Buchse der Potiachse ausbreitet. Das ist dann besonders zäh und mit einer Spritze schwer zu entfernen.

Viele Grüße micha47

WGF-Nutzer, Stufe I

Hallo Jürgen, hallo Dietmar, es ist ja richtig toll, wie Ihr Euch rührend um mich kümmert. Ihr habt ja recht, das Poti ist natürlich logarithmisch. Ich habe das gestern rausgemessen, weil ich mich auch gewundet habe, da diese Stellglieder eigentlich immer log. sind. Die Schleiferbahn ist stark eingelaufen, da reicht eine Reinigung nicht mehr aus. Die Bahn ist mit kleinen Hohlnieten befestigt. Die werde ich auf einer Seite vorsichtig aufbohren (nur die Bördelung)und dann befestige ich die Bahn auf der Unterseite des Trägers. So erreiche ich, dass das Poti wieder richtig herum funktioniert. Damit habe ich erreicht, dass die Unterseite des Potis, die ja völlig unverbraucht ist nach oben schaut und ich ein nagelneues Teil habe. Die Lauffläche werde ich mit etwas Kleber auf dem Trägermaterial befestigen, die Niete stecke ich wieder andersherum hinein und werde mit etwas Lötzinn einen neuen Kopf machen. Ich werde Euch berichten, ob mein Tun erfolgreich war.
Mit freundlichen Grüßen
Peter!

WGF-Nutzer, Stufe I

Hallo Micha47, entschuldige bitte, dass ich Dich oben vergessen habe. Ich sage Danke für Deinen Beitrag. Ich werde mich auf das nicht ganz ungefährliche Abenteuer der Reparatur einlassen. Auch müssen, denn ich habe nichts anderes.
Mit freundlichen Grüßen
Peter!