Hallo
Ist ja voll das Bangemachen was wir da tun. Vieleicht hat Basti ja eine Künstlerader von der er nichts weiß und es geht nach zwei drei mal versuchen an einem Testobjekt und sieht nachher richtig Profimäßig aus.

Noch was zu der Transferfolie von der Mike schreibt. Ich hab Karosseriebauer gelernt und mußte den Jungs immer helfen. Wenn ich das richtig im Gedächtnis hab ging das ganze so. Erst kam die Bleifolie. Darüber dann die Transferfolie. Auf der war die Beschriftung aufgezeichnet und um die Kanten wurde mit einem Rädchen herumgefahren was da kleine Löcher rein machte. Dann wurde mit einem Stoffsäckchen in dem sich Kohlepulfer befand darüber getupft. Darum hieß das Ding auch Drecksack.Das feine Pulfer ging durch die Löcher und zeichnete sich auf der Bleifolie ab so das man diese dann ausschneiden konnte. Ich hab die Leute immer bewundert die sowas konnten. Und wir als Stiffte durften dann wenn's Lackiert war die Folie abmachen. War immer schön die kleinen Fitzelchen mit dem Skalpell abzupuhlen. Firmenadresse Telefon/Fax und Fernschreibernummer. Da wußte man was man getan hat.

Also erst mal ein wenig üben und dann ein paar schöne Fotos von deinem Kunstwerk einstellen.

Wolfgang