Hallo zusammen ! Nachdem ich gebeten wurde mich hier im Forum anzumelden, was ich hiermit getan habe, möchte ich natürlich auch meine Frage loswerden. Ich bin im Besitz eines alten Kofferradios (Batteriebetrieb) der Firma Blaupunkt. Herr Rainer Steinfuehr meinte er wäre so nett, und würde noch ein Foto einstellen, welche ich von diesem alten Teil gemacht habe. Meine Fragen lauten hierzu: 1. Wie ist die genaue Typenbezeichnung ? 2) Wann war die Baureihe (Alter) ? 3. Wo könnten die Werte bei diesen Stücken liegen (abhäng. v. Erhaltungszustand) ? Über Eure Fachmännische Beantwortungen wäre ich sehr dankbar und verbleibe mit der Freude auf Beantwortung Olli (der Neuling)
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Hallo Olli, es dürfte sich um den Blaupunkt Derby 93700 aus dem Produktionsjahr 1963 handeln. Er hat damals immerhin 342 DM gekostet. Einen heutigen Sammlerpreis kannst Du auch dieser CD entnehmen:
interessant bei diesem Radio dürfte sein, dass es zwar ein Kofferradio darstellt, aber gleichzeitig für den Einbau in Fahrzeuge vorgesehen war (2 obere Befestigungen). Später gab man diese Art Radios auf zugunsten der fest eingebauten Geräte - die Leute konnten sich sowohl ein Auto- wie auch ein Kofferradio leisten.
den Drehknöpfen und der Skala (UKW nur bis 100MHz!) nach müsste es sich meines Erachtens um ein Blaupunkt "Derby" 22560, Baujahr um 1960 bis ´62 handeln. Solch ein Radio hatte mein Vater in seinem VW 1600 mit Unterbau-Halterung. Bei einem Unfall wurde das Gehäuse beschädigt, die Ferritantenne zerbrach in zwei Teile aber es spielte noch danach jahrelang in der elterlichen Küche. Und heute ziert es meine kleine Sammlung. Mit dem Preis liegt Rainer etwa richtig - mein Vater erwähnte irgendwann mal, daß es fast 400D-Mark gekostet hätte. Für damalige Verhältnisse ein kleines Vermögen .
Es geht spannend weiter - bleiben Sie dran! Jürgen rf
den Drehknöpfen und der Skala (UKW nur bis 100MHz!) nach müsste es sich meines Erachtens um ein Blaupunkt "Derby" 22560, Baujahr um 1960 bis ´62 handeln. Solch ein Radio hatte mein Vater in seinem VW 1600 mit Unterbau-Halterung. Bei einem Unfall wurde das Gehäuse beschädigt, die Ferritantenne zerbrach in zwei Teile aber es spielte noch danach jahrelang in der elterlichen Küche. Und heute ziert es meine kleine Sammlung. Mit dem Preis liegt Rainer etwa richtig - mein Vater erwähnte irgendwann mal, daß es fast 400D-Mark gekostet hätte. Für damalige Verhältnisse ein kleines Vermögen .
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Hallo Jürgen, da kannst Du recht haben. Ich habe jetzt noch ein zweites Photo vom Olli eingespielt. Da kann man den für die genaue Zeitbestimmung besser geeigneten "Grill" sehen. Ab 1963-64 wurde der Schriftzug "Derby" rechts unten auf einer kleinen Rechteckplakette gezeigt. Die Vormodelle (den Derby gibt es seit 1961) 1961-62 und 1962-63 haben dagegen an der Stelle lediglich einen vorgelegten Schriftzug. Der fehlt übrigens beim Gerät vom Olli. Nach den Photos kann man allerdings 1961-1963 nicht genauer eingrenzen. Meine Angabe mit 1963 ist also nicht falsch. Die Olli-Variante wurde da noch gebaut. Aber die Zahl 93700 ist nicht passend. 1961 kostete der Derby 299, 1962-63 ebenfalls, der 93700 der Saison 1963-64 kam dann auf eben 342. Ein deutlicher Preissprung, der nicht ganz zur NF-Leistungserhöhung von 1 W (Auto) auf 1,8W (Auto) passen will.
den Drehknöpfen und der Skala (UKW nur bis 100MHz!) nach müsste es sich meines Erachtens um ein Blaupunkt "Derby" 22560, Baujahr um 1960 bis ´62 handeln. ...
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Hallo Jürgen, da kannst Du recht haben. Ich habe jetzt noch ein zweites Photo vom Olli eingespielt. Da kann man den für die genaue Zeitbestimmung besser geeigneten "Grill" sehen. Ab 1963-64 wurde der Schriftzug "Derby" rechts unten auf einer kleinen Rechteckplakette gezeigt. Die Vormodelle (den Derby gibt es seit 1961) 1961-62 und 1962-63 haben dagegen an der Stelle lediglich einen vorgelegten Schriftzug. Der fehlt übrigens beim Gerät vom Olli. Nach den Photos kann man allerdings 1961-1963 nicht genauer eingrenzen. Meine Angabe mit 1963 ist also nicht falsch. Die Olli-Variante wurde da noch gebaut. Aber die Zahl 93700 ist nicht passend. 1961 kostete der Derby 299, 1962-63 ebenfalls, der 93700 der Saison 1963-64 kam dann auf eben 342. Ein deutlicher Preissprung, der nicht ganz zur NF-Leistungserhöhung von 1 W (Auto) auf 1,8W (Auto) passen will.
MFG Rainer
Möge die Welle mit uns sein.
Hallo nochmal,
ja Rainer - genau so ist es! Das Gerät vom Olli sieht meinem extremst ähnlich bis auf den fehlenden "Derby"-Schriftzug. Dieser ist an meinem Gerät vorhanden und erinnert mich stilistisch an die Sütterlin-Schrift.
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