Moisens. Kurz: Bin Neu hier, habe aber Suche zum W200L bemüht und nichts gescheits zu meiner Frage gefunden. Daher:
Habe einen NORA W200L ergattert. Leider wurde das Chassis (den Bauteilen nach) irgendwann in den späten 60ern in der DDR tiefgreifend umgebastelt. Folgende Infos oder Originalteile sind gesucht: Spulenkörper rechts Wellenschalter Blockkondensator
Weiter suche ich detaillierte Bilder zum Originalaufbau um das Gerät wieder original zu machen...
zu Meßmitteln und Kenntnissen: Meßmittel: Ja, steht mir alles zur Verfügung. Was ich nicht selber habe, haben Freunde. Kenntnisse: Fundierte Kenntnisse in Elektronik durch Lehre in den 80ern, zusätzlich durch jahrelanges Sammeln und Restaurieren von Geräten auch im Verein.
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Ich kann Dir lediglich zwei Fotos von mir hier zeigen, inwieweit sie weiterhelfen, kann ich nicht sagen. Ich kann derzeit das Chassis nicht herausnehmen, da eine Madenschraube an den Knöpfen festsitzt und ich sie nicht abbrechen will. Komme erst Anfang des kommenden Jahres dazu, hier Abhilfe zu schaffen.
Den originalen Spulensatz zu beschaffen, dürfte fast aussichtslos sein. Der Spulenkörper ist 5 cm im Durchmesser und 14,5 cm lang,
p.s. Die kleinen Vorschaufotos unter dem Beitrag haben die höchste Auflösung.
Grüße von Haus zu Haus Rainer, DC7BJ (Forumbetreiber)
Thx. Schaltplan in GFGF schon geholt. Dürfte auch in der Sammlung des Radio Museums in Linsengericht vorrätig sein, sehe ich kommenden Freitag. Wir werden sehen... Ggf. taucht irgendwo einer mit intaktem Chassis aber kaputtem Gehäuse auf (aus 2 mach 1) oder so....
wenn es original sein soll wirst Du warten müssen bis ein gleichen Modell - am besten in der Bucht auftaucht. Das ein anderer Radiosammler hier ein Schlachtgerät hat, ist natürlich auch möglich. Ich habe dies Modell leider nicht. Das Modell gab es auch im Nicht-Holzgehäuse. In der Bucht sind über die Jahre einige gelaufen. Viel Glück! Gruss DeBo
Jepp. Damit ist der Apparat (übrigens die Bakelit-Version) in eine der hinteren Prioritäten gerutscht, auch wenn er gehäusemäßig ne gute 2 verdient. Also sind der Rienzi G220 und der SABA 342WLK die nächsten Kandidaten für einen Besuch in der Werkstatt...
Sollte hier wer ein Schlachtchassis für den W200L haben, bitte ich um Angebote
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