wie man im Bild3 erkennen kann hab ich dem Skylark zu "altem Glanz" verholfen, er war von innen stark verschmutzt und hat nun wieder klare Sicht. Die 4 Tunerantriebe rutschten auf der Seilführung rum, das wurde wieder gerichtet und in Gleichlauf gebracht, nun empfängt er fröhlich in allen Bereichen. Die Tastatur knackt noch ziemlich rum, da wird etwas Kontaktspray nötig.
Hauptproblem: Der Hebel vom BFO Schalter ist abgebrochen und weg. Unten im Rest vom Schalter ist noch die komplette Wippe erhalten. Ich müßte nun versuchen an diese einen neuen Hebel anzukleben. Wie stell ich das am besten an ?
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das ist leider nicht ganz einfach. Die Bruchstelle, vermute ich, ist sehr rauh und ungleichmässig, müsste also erst einmal plan gemacht werden. Dann ist die Frage: Wie tief kann in die Mitte der Bruchstelle mit einem 1-mm-Bohrer gebohrt werden, ohne den Schalter zu beschädigen. In diese Bohrung muss nämlich eine Bewehrung aus einem 1mm starken Schaft eines ausgemusterten Bohrers eingeklebt werden. Dieser trägt den neu anzufertigenden Kunststoff-Hebel. Ist so ähnlich wie eine Zahn-Reparatur. Stumpf aufkleben ohne Bewehrung hält nach meiner Erfahrung nicht lang, daher diese etwas umständliche Prozedur.
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