Hallo zusammen

ich kenne jemanden, der sich extra Glasfaser in sein Haus hat legen lassen, um mit hoher Datenrate und geringer Kompression Klassik aus dem Web hören zu können. Nun hat nicht jeder solch ein anspruchsvolles Gehör.

Trotzdem verstehe ich die ganze Diskussion nicht. Wozu brauche ich DAB+ zu Hause, wenn das Angebot über das Internet groß ist? Wozu brauche ich im Auto DAB+, wenn die bessere Tonqualität durch die Fahrgeräusche untergeht? Zudem höre ich im Auto entweder meine eigene Musik von Speichermedien oder aktuelle Textbeiträge aus dem Radio. Für gesprochene Sprache im Auto ist die Tonqualität nebensächlich. UKW reicht völlig aus. Vor 20 Jahren hatte ich den Deutschlandfunk auf Langwelle im Autorradio gehört, weil der Empfang selbst im engsten Schwarzwaldtal immer gut war und nie abbrach. Ich war sehr zufrieden und hatte kein Bedürfnis nach einer besseren Klangqualität. Zuverlässigkeit und hohe Verfügbarkeit sind mir neben der Programmqualität wichtiger. Ich höre übrigens noch bis 14 kHz. Ganz so taub sind meine Ohren also noch nicht.


Viele Grüße Volker

"Das Radio hat keine Zukunft." (Lord Kelvin, Mathematiker und Physiker (1824-1907))

Hallo Stefan.

Zitat. "Ein altes Kofferradio spielt mit einer Handvoll Babyzellen ein paar Hundert Stunden".

So eine Beatbüchse vom Anfang der neunziger Jahre mit fünf Programmspeicherplätzen spielt bei mir gefühlt über ein halbes Jahr. Zum Betrieb sind nur vier Zellen R20 und zwei Zellen R6 für den Programmspeicher nötig. Da ich schon reichlich mit Wandwarzen gesegnet bin, ist mir der netzunabhängige Betrieb wichtig. Es gibt Leute, die zielsicher schon über einen! Schlauch stolpern, obwohl dieser mit einem Läufer abgedeckt ist.

Mit vielen Grüßen.
Wolle.

Die sechs Phasen der Planung: Begeisterung, Verwirrung, Ernüchterung, Suche nach den Schuldigen, Bestrafung der Unschuldigen, Auszeichnung der Nichtbeteiligten.

Ich habe, wie oben geschrieben, ja in den letzten Tagen begonnen einen alten Heinzelmann zu digitalisieren. Wenn ich mir so den Stromverbrauch moderner DAB+Module anschaue ist man nicht mehr weit entfernt von alten Zeiten. Den meisten Saft brauchen im Gerät Display und NF-Verstärker. So groß ist der Unterschied zu meinem TECSUN oder DEGEN-Weltempfänger also auch nicht mehr. Man könnte also schon ein DAB-Radio dahingehend optimieren das das Gerät mit einem Satz Monobatterien (statt Micro- oder Mignon wie oft üblich) eine Freiluftsaison durchhält. Vielleicht ein interessantes Bastelprojekt so ein Radio mit eInk Display.

Zuletzt bearbeitet am 06.03.17 23:28

Hallo Peter,

Rainers Erfahrungen kann ich nur bestätigen und unterstreichen. Den mit UKW analog und DAB+ gemachten Erfahrungen liegen im Wesentlichen zwei Punkte zugrunde:

1. physikalisch bedingte Ausbreitungsprobleme

Mit steigender Frequenz nimmt die Beugungs- und Brechungsfähigkeit der Funkwelle ständig ab, während die Reflexionsfähigkeit bedingt zunimmt (leider aber nicht an Bäumen oder Bergkuppen). Der analoge Rundfunk im 3m-Band profitiert davon, dass eine quasi optische Verbindung besteht, die über den optischen Horizont hinausgeht. Dieser Vorteil besteht im VHF Band 3 für DAB+ so nicht und muss bei der Funkzellenplanung berücksichtigt werden. Beispiel Mobilfunk: Egal ob GSM, UMTS oder LTE: Es gibt unversorgte Gebiete, auch heute noch und wird es immer geben.

2. zu geringe Senderleistung

Die Ausgangsleistungen der DAB+-Sender liegt bestenfalls nur zwischen 500 und 2000 Watt. Der Rest wird mit Antennengewinn gemacht. Analoge Rundfunksender können in Frequenzmodulation im nichtlinearen sog. "C-Betrieb" mit hohem Wirkungsgrad betrieben werden. Selbst unter optischen Sichtbedingungen liegt die Freiraumdämpfung im DAB+-Band um 6 dB höher als auf 100 MHz. 6dB weniger bedeutet halbe Reichweite bzw. die Sender müssten eigentlich die vierfache Leistung benutzen. Schliesslich kommt noch die etwa 10 fache belegte Bandbreite hinzu, die mit weiteren 10 dB Nachteil zu Buche schlägt. Durch das Programm-Multiplex entstehen natürlich gewaltige Einsparungen, dennoch ist man mit der Leistung sparsam, was auch technische Gründe hat (Linearität, Filterproblematik, thermische Probleme in den Filtern usw.)

Verfechter der neuen Technologie argumentieren regelmässig mit dem Gleichwellengewinn und dem Umstand, dass die Ausbreitung imun gegen Auslöschungen bei Mehrwegeemfang ist. Das ist aber eine Mogelpackung, denn aus einem Bündel empfangener Signale muss immer ein Signal auch unter Schwundbedingungen im Fahrzeug mit 6dB Abstand vorhanden sein. Erfahrungsgemäss braucht ein mobiler Dienst 20dB Schwundreserve, die bei der momentanen Netzplanung einfach nicht vorhanden ist. Wäre sie vorhanden, dann wäre die Indoorversorgung auch gegeben.

Gruss
Walter

Zuletzt bearbeitet am 07.03.17 12:21