Eine gewisse Bequemlichkeit wird einem immer wieder zum Verhängnis. Ein Koffersuper Stern Elite N hatte keinen Empfang auf UKW, in den AM- Bereichen war jedoch Empfang möglich. Dieser Fehler trat als Zeiteffekt auf und scheint schon Generationen von Technikern beschäftigt zu haben. Die zusätzlich auf dem ZF- Verstärker geschaffenen Prüfpunkte (Drahtenden) lassen diesen Schluß zu. Mitunter war nach dem Antasten eines Transistors zur Spannungsmessung für längere Zeit Empfang möglich, um dann irgendwann wieder auszufallen. Als Ursache stellte sich ein Selen- Stabilisator heraus. Dieser sollte die Basisspannung der zweiten ZF- Stufe auf 1 Volt stabilisieren und hatte zeitweise eine Unterbrechung. Irritierend war die Tatsache, daß trotzdem AM- Empfang möglich war. Erst bei starken Sendern fiel im Fehlerfall eine Verzerrung auf. Der Stabilisator wurde durch zwei in Reihe geschaltete Dioden ersetzt. Mit etwa 1,4 Volt war jetzt wieder ein einwandfreier Empfang möglich. Suchhinweis: Im Fehlerfall wird der zweite ZF- Transistor weit durchgesteuert, das heißt, der Kollektorstrom steigt stark an.
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Hallo, ist schon länger her, dieser wichtige Beitrag, die Geräte gibts natürlich immernoch! In welcher Weise ändern sich die Spannungen am 2. ZF-Transistor wenn dieser Fehler am Stabilisator auftritt? Wie funktioniert die "normale" Verstärkungsregelung im ZF-Bereich?
Der Selenstabilisator D202 (1,0ST1) stellt die Basisspannung für die Transistoren im ZF- Verstärker bereit. Eine Unterbrechung des Stabilisators hat zur Folge, daß die Basisspannung ansteigt und dadurch der Kollektorstrom größer wird. Die Kollektorspannung sinkt also im Fehlerfall und die Verstärkung des Bausteins wird stark reduziert. Geregelt wird der ZF- Verstärker nur im AM- Betrieb. Hierzu wird die an der Demodulatordiode D203 (GA100) entstehende Richtspannung gesiebt und der Basis des ersten ZF- Transistors zugeführt. Je stärker der empfangene Sender einfällt, desto höher wird die positive Richtspannung. Der Transistor T201 verringert den Kollektorstrom und damit seine Verstärkerwirkung (Abwärtsregelung). Zur Unterstützung der Regelschaltung ist die Diode D201 (GA100) eingebaut. Die Spannung an der Kathode wird negativer und damit wird die Diode leitend. Als Folge wird der Schwingkreis L203 bedämpft und damit die Wirkung der Regelung gesteigert. Ohne diese Maßnahme kommt es beim Empfang des Ortssenders zu verzerrungen. Bei der älteren Ausführung des ZF- Verstärkers sitzt der Stabilisator auf einer kleinen Lötleiste und wird von dort aus zum ZF- Verstärker geführt. Mit vielen Grüßen. Wolle
ich habe ein gesuchtes R150-40 bekommen, miserabler Pflegezustand. Schmutz und Staub überall und die Ferritantenne ist lose und teilweise abgerissen. Das Problem des wieder Anschraubens hinter dem Tastensatz ist gelöst, aber in den ganzen Veröffentlichungen aus dem raupenhaus konnte ich keine Anschlußbelegung für die Antenne auf der HF-Platine finden. Steht diese bei ainem Vorgängermodell oder gibt es nur die Möglichkeit die Anschlüsse aus dem Schaltbild herauszulesen? In letzterem Fall gibt es natürlich einige Möglichkeiten, da für jeden Wellenbereich 2 Spulen verwendet wurden und dementsprechend viele Anschlußdrähte vorhanden sind. Welche Spulen auf der Antenne sind Teile des Oszillators und welche sind Teile der Vorkreise?
In den Bestückungsplänen zum Tastensatz hebe ich keinen gefunden, der über die Anschlüsse der Vorkreisspulen Auskunft gibt. Damit kann man nur vom Schaltbild her die Anschlüsse wiederherstellen. Der Wicklungsteil mit der höchsten Windungszahl geht zum Schaltkontakt des Drehkos, die Anzapfung (zwei Drähte verdrillt) geht zum Schaltkontakt Richtung Basis und der letzte Anschluß gehört an Masse. Das gilt für alle drei Vorkreisspulen auf dem Ferritstab. Die einlagige große Wicklung ist Mittelwelle, in der Mitte des Ferritstabes sitzt die Kurzwelle und die beiden mehrlagig gewickelten Spulen sind für den Langwellenbereich.
Besten Dank, ich mach also mal ein anderes Gerät wieder auf und kopiere die Anschlüsse, hinterher werde ich einmal versuchen auf den HF-Platinen-Bestückungsplan die Anschlüsse einzuzeichnen, ist aber glaube ich ein pdf-Dokument.
aus einem anderen Forum habe ich Super-Bilder der FA bekommen und das Gerät auf AM wieder zum Laufen bekommen. UKW-ZF ist leider noch tot. Dazu hätte ich 2 Fragen, was passiert bei schlechtem oder fehlendem Ratioelko? Warum wurde die Vorspannung für die Kapazitätsdiode im UKW-Tuner ständig an 9V belassen? Nur bei Batteriewechsel oder Netz aus ist keine Spannung vorhanden?
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